德国新政:平台出现假新闻每条罚款50万;特斯拉新规:车主霸占充电桩每小时收费150 每日锋评

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阅读模式 08:02 导语:中国也这么搞的话,估计微博半个月就破产了…...

德国出台新政策:Facebook要为每条假新闻支付50万欧元罚款

此前,Facebook针对其在美国大选中没有采取有效措施打击虚假新闻的指控,已经宣布将联手第三方调查机构加大打击力度,并推出了新的防范工具。但德国政府对这一举措似乎并不满意。日前,德国出台了新的社交媒体平台假新闻惩罚机制。德国相关法务机构称:Facebook以及其他社交媒体如果没能移除掉其平台上的假新闻或恶意言论,那么它们将可能要面临50万欧元(约合52.332万美元)的罚款。虽然从字面上来看,这项新规针对的是所有社交媒体平台,但社会民主党议会主席Thomas Oppermann却在提供给《明镜周刊》的讲话中单独指出了Facebook。

@点缀人间: 确认为是假新闻的好办。关键是短时间内真假难辨的新闻怎么办?所以说有一个问题先要搞清楚:什么样的新闻是假新闻?这个标准谁来定?

@我不思故我不在: 中国也这么搞的话,估计微博半个月就破产了…

@听我微微道来: 如果要求所有转发新闻必须注明来源及原始链接,且转发不得更改新闻标题,这样是不是就能解决问题呢?

@热心网民: 说好的造谣转发五百条要被抓呢?

每小时150块“停车费”,充满电还不走的特斯拉车主要小心了!

雷锋网消息,近日特斯拉在官方网站上更新了一则题为《提高超级充电站利用率》的声明,今后全球各地的特斯拉超级充电站将对充电桩“霸占”行为进行管理。在中国大陆地区,充电完成后5分钟内没有挪车的用户将被收取2.6元每分钟的“资源占用费”,这一费用不设上限。

@tommy·Jerry: 个人觉得这个政策并没有不妥,免费充电不代表免费占用公共资源。但问题是赵国人民的心理是:既想要在社会主义制度下享受落后资本主义的福利,又想把这一福利独享。换一种理解就是:未能真正理解服务和资源的二象性。首先,服务是姓“资”的,由于车主购买了Tesla的新能源汽车,所以相应的享有免费的充电服务。其次,资源是姓“社”的,也就是姓“公”的,是不能私有化的。如果个人可以长久占用并排他使用,明显这个公共资源已经倾向于私有化,也就是资本主义化,这是与赵国先进的社会制度相违背的。这一点永马克思辩证法可以很透彻的分析。所以,车主的不爽是对私有服务和公共资源之间矛盾不可调和的体现。

@Mr.Lee: 我就觉得特斯拉这样做很好。满电了还想赖着不走,拿公共的充电站当停车场用,这种行为本身就很自私。

@REVEES: 很好的策略,道德并不能约束大多数人,只有为自己的不良行为付出代价才回感到心疼。

腾讯大数据宣布开源第三代高性能计算平台Angel

2016年12月18日,腾讯大数据技术峰会暨KDD China技术峰会上在深圳召开,腾讯数据平台部总经理,首席数据专家蒋杰在报告中表示,腾讯大数据平台 Angel 即将全面开源。

@昊臣: 开源没什么不好,代码开源了,程序中的很多隐藏问题都会有用户远远不断的反应上来,最给力的是会有很多专业用户给程序打补丁,帮忙修改程序.还可以和这部分用户探讨架构,取长补短,让系统更加完善。

@wormwang: 开源软件本质上是新陈代谢。好的,会长期发展下去。死掉的,一般是确实不行的。

@小明: 开源不开源也不代表什么,至少与品质、性能没有直接的关系,所以要说对业界能产业多大的影响还要看一段时间。

中国首个开放式自动驾驶示范区落地武汉,雷诺领衔

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